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In Giappone arriva lo schermo da leccare e che permette di sentire i sapori del cibo mostrato
Cari amici oggi desidero " aprire una finestra " sul Giappone dove è presente un'autentica innovazione nel settore Food.
Si chiama " Taste the TV " ed un vero televisore, dal costo di circa 800 dollari, che in Giappone leccando lo schermo permette di sentire i sapori del cibo mostrato.
Il creativo ed ingegnoso Homei Miyashita dell'Università di Meiji a Tokyo ed ideatore di “Taste the tv” ci spiega "L'obiettivo è consentire alle persone di vivere l'esperienza di qualcosa come mangiare in un ristorante dall'altra parte del mondo, anche restando a casa".
Cari amici si tratta di visone, dato che i giapponesi vivono parecchi anni nel futuro rispetto a tutti gli altri popoli , o follia ?
Fonte : RistoBusiness® - Il Gruppo Facebook Page
Immagine tratta da(by) RistoBusiness® - Il Gruppo Facebook Page
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Elio è stato l primo traghetto a gas naturale liquefatto ad attraversare lo stretto di Messina in modo “green”
Il gas naturale liquefatto è un carburante fossile con un impatto ambientale davvero basso dato che emette pochissima anidride carbonica e nemmeno un microgrammo di particolato. Dalla fine del 2018 novembre, si è in grado di arrivare in Sicilia senza produrre inquinamento e probabilmente fra 10 anni il trasporto marittimo sarà completamente ecosostenibile.
Si chiama Elio il primo traghetto a gas naturale liquefatto (gnl) ed è soprattutto italiano. Varato nel cantiere turco di Sefine, è stato inaugurato il 17 Novembre 2018 per potersi imbarcare a partire dalla fine del mese. Per il momento attraversa solo lo stretto di Messina, un tratto breve, è vero, ma è stata la prima volta che si è sperimentato questo nuovo tipo di imbarcazione, alimentata dal carburante fossile più ecologico che abbiamo a disposizione. E pare prevista per la fine del 2018 una vera e propria flotta a gnl non solo in Italia, ma anche in Spagna.
Prodotto dalla Caronte&Tourist il traghetto si chiama così in memoria di Elio Matacena, co-fondatore della compagnia venuto a mancare nel 2012, è lungo 132 metri e vanta una velocità di circa 15 nodi, cioè 27 chilometri orari. Ma dovendo non dovendo compiere molta strada, quello che conta è la capacità: potranno salire a bordo infatti 1.500 passeggeri e 290 veicoli per volta e l'impatto ambientale sarà davvero basso, grazie appunto al gas naturale liquefatto. Il Gas naturale liquefatto è un carburante che si ottiene depurando il gas naturale e togliendo ogni molecola di acqua, dopodiché lo si sottopone a raffreddamento e condensazione. Quello che si ottiene è un liquido che non possiede odore, è composto per la maggior parte da metano e poi da etano, propano, butano e azoto e non rilascia né zolfo, né particolato.E’ fra tutti i combustibili fossili quello che libera il minor quantitativo di anidride carbonica.
Questo progetto datato Novembre 2018 è un esperimento, ma nei prossimi 10 anni la compagnia italiana di trasporti via mare prevede di varare altre 10 imbarcazioni di questo tipo, e non è l’unica dato che l'azienda spagnola Balearia ha annunciato nell’ agosto dello stesso anno che investirà 60 milioni di euro per 5 traghetti a basso impatto sull'ambiente. Inoltre, sembra che proprio in Veneto, nel cantiere Visentini, si stia lavorando alla costruzione di due vere e proprie navi, per un trasporto marittimo che si sta adeguando a un modo di viaggiare più ecosostenibile.
Fonte : ohga libera la tua energia Web Page
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Francesco Maccioni Mediatore Marittimo ed Aereo – Nautic Broker Manager
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Sorge la più grande riserva marina d'Europa
La riserva naturale di Ilhas Selvagens, situata a sud dell'arcipelago portoghese di Madeira, è diventata la più grande area marina protetta d’Europa.
Con la decisione di estendere l’area totale sottoposta a tutela da 95 km2 a 2.677 km2, la riserva è ora la più estesa dell'intero Atlantico settentrionale e rappresenta inoltre uno dei tesori ecologici meglio conservati al Mondo.
La riserva è stata istituita 50 anni fà come una piccola area grande poco più grande della città di Brescia ed il nuovo quadro normativo approvato dal governo locale la rende ora ampia quanto lo Stato del Lussemburgo. Tutte le specie all'interno della riserva saranno protette dalla pesca o da altre attività estrattive o di sfruttamento di qualsiasi genere.
Il progetto della Riserva Naturale di Ilhas Selvagens è un passo verso il raggiungimento dell'obiettivo della Strategia Europea per la Biodiversità; obiettivo per il quale l'Unione Europea si è impegnata a proteggere il 30% dei suoi mari e renderli aree protette entro la fine del decennio. La grande riserva è stata cosi' creata con il supporto della Fondazione Oceano Azul, della National Geographic Society e del Waitt Institute.
Le Isole Selvagens, inserite nel 2017 come sito patrimonio mondiale dell'UNESCO, sono un piccolo arcipelago di isolette situato tra Madeira e le Isole Canarie; per la loro posizione geografica, l'isolamento e le difficili condizioni di colonizzazione, esse offrono habitat rappresentativi ed importanti per la conservazione della biodiversità marina e terrestre, in modo particolare per le specie endemiche minacciate e vulnerabili su scala mondiale, come gli uccelli, le tartarughe caretta caretta e molti invertebrati unici al mondo.
Fonte : Mezzopieno News Web Page
Immagine tratta da(by) ilTurista.info Web Page