L' esempio offertoci dal pilota di Boeing 737 nel vivere per le proprie passioni

Luca Mordini è originario di Bellariva di Rimini ha trasformato la sua passione in carriera e la sua è un esempio lampante di come la determinazione, la passione e l’impegno possano trasformare un sogno in realtà. Lucas è un giovane pilota che ha saputo cogliere le opportunità e superare le difficoltà per raggiungere il suo obiettivo: volare alto nel cielo.

La passione di Luca per il mondo dell’aviazione è nata quando era in seconda media, periodo della sua vita durante il quale ha avuto l’occasione di visitare New York con i suoi genitori e vedere da vicino grandi aerei e aeroporti. “Da lì in poi, ho iniziato a informarmi e a frequentare la scuola di aeronautica a Forlì, dove mi sono diplomato dopo cinque anni” ci racconta con soddisfazione il buon Luca. Il primo brevetto l’ha ottenuto all’aeroclub di Rimini, ormai chiuso. Dopo le superiori Luca ha affrontato la scuola di pilotaggio in Spagna, terminata poco più di un anno fa e con circa 250 ore di volo alle spalle gli è stato rilasciato un brevetto per pilotare aerei bimotore da 4 posti.

Il buon Luca con un trascorso da cameriere prosegue il suo racconto “Sono sempre stato dell’idea che ho ancora tantissimo tempo davanti, quello che ho fatto finora è niente, ogni giorno per me è imparare qualcosa di nuovo”, Una volta rientrato in Italia Luca ha infatti lavorato per tre stagioni come cameriere a Rimini durante il periodo estivo. Un anno fa il giovane pilota di soli 22 anni ha superato il test d’ingresso per la compagnia aerea low cost Ryanair dove è entrato nel mese di ottobre dell'anno scorso. compagnia. Luca ha terminato l’esame il 31 dicembre e ha iniziato ufficialmente a volare il 20 Marzo a Barcellona. Dopo i primi mesi di addestramento affiancato da un comandante, gli è stata assegnata una base permanente a Bergamo.Il buon Luca conclude cosi' il racconto della sua straordinaria storia :" Lo scorso anno, però, ho deciso che non volevo più fare il cameriere e ho trovato lavoro all’aeroporto di Rimini come addetto al check-in e all’imbarco.Attualmente volo dall’aeroporto Orio al Serio di Bergamo punto di riferimento soprattutto per i voli della compagnia irlanderse, su tutte le tratte d’Europa, dalla Finlandia al Portogallo alla Grecia”, conclude Luca.

Fonte : Altarimini

Fotografia di Luca Mordini pilota di Boeing 737 tratta dalla pagina professionale in LinkedIn di Luca Mordini 

Francesco Maccioni  Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

La famiglia reale del Qatar sbarca a Trapani con il loro "Katara", uno degli yacht più grandi al Mondo

Nei giorni scorsi nel porto di Trapani è arrivato arriva il "Katara", lo yacht della famiglia reale del Qatar.Il "Katara" è tra gli yacht più lussuosi al Mondo, anche se di presenta a bordo si conosce davvero molto poco. Il Katara è il panfilo extralusso dalla lunghezza di 124 metri e con una stazza di quasi 8mila tonnellate di proprietà dello sceicco ed emiro Hamad Bin Khalifa Al Thani.

Dotato di motori MTU, vanta un’autonomia di 5.000 nm: lo yacht è cosi' in grado di navigare ad una velocità di crociera di 16 nodi e toccare punte massime di 20 nodi.

La dotazione rende il "Katara" uno yacht che non ha niente da invidiare ai più grandi e lussuosi al Mondo che lo sceicco Hamad Bin Khalifa Al Thani utilizza frequentemente e che ha fatto tappe in varie occasioni anche in Italia.

La famiglia Al Thani è nota per essere proprietaria della squadra di calcio del Paris Saint - German attraverso il Qatar e dal 1996 della televisione satellitare Al Jazeera.

Fonte : TP24

La fotografia dello yacht "Katara" è tratta dalla pagina web " LA NUOVA SARDEGNA"

Francesco Maccioni Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

Sono iniziati ufficialmente nella giornata di venerdi' i Sailing World Championships di Den Haag dopo la grande festa culminata con la cerimonia di apertura

Sono iniziati ufficialmente nella giornata di venerdi' 11 Agosto i Sailing World Championships di Den Haag , L' AIA nei Paesi Bassi dopo la grande festa culminata con la cerimonia di apertura. L’ Italia ha chiesto e ottenuto di poter avere sul palco due portabandiera che come indicato negli ultimi anni dal Direttore Tecnico, il buon Michele Marchesini, sono stati individuati nei più giovani del gruppo: Riccardo Pianosi e Giorgia Della Valle.Nella stessa giornata di venerdi' sono scesi in acqua i 49er, i 49er:FX, i 470 Mix e i Nacra 17 per quanto riguarda le Classi Olimpiche e tutte le classi Para Sailing, 2.4 mR, Hansa 303 e RS Venture.

E' stato più che positivo l’esordio di Tita – Banti che vincono tutte le prove a disposizione partendo con il piede giusto. Sono andati bene anche Davide Di Maria nel 2.4 mR e Valia Galdi nelle regate Hansa 303 femminili.

Caro/a amico/a e membro della community potrai trovare tutti i risultati aggiornati sulla pagina web: https://thehague2023.sailing.org/results-centre/. I pass in palio per le Olimpiadi sono 107, esattamente il 40% circa dei posti nazione disponibili) distribuiti tra le 10 classi: 11 iQFOiL maschile, 11 iQFOiL femminile, 8 Formula Kite maschile, 8 Formula Kite femminile, 16 ILCA 7, 16 ILCA 6, 10 49er, 10 49er:FX, 8 470 Mix e 9 Nacra 17.

Il bravo direttore tecnico dell' Italia, Michele Marchesini per l'occasione ha commentato: “Giornata praticamente divisa in due, le classi che hanno regatato per prime hanno trovato condizioni limite con 6-8 nodi di vento e quasi due di corrente, situazione che purtroppo abbiamo pagato significativamente e soprattutto nei 470. 49er:FX e Nacra 17 hanno regatato più tardi in condizioni sempre di pressione variabile, ma in un range di vento più alto. Certamente oggi l’interpretazione delle geometrie andava fatta sulla corrente, che è la caratteristica fondamentale di questo campo di regata.Per quanto riguarda le prestazioni dei singoli equipaggi, credo che al giorno 1 sia più opportuno rimanere su un’analisi generale: in alcuni casi abbiamo avuto risultati in linea con il potenziale, in altri abbiamo ritrovato il potenziale, e prepotentemente, infine alcuni non sono riusciti ad esprimersi esattamente in linea con quello che il giorno richiedeva. Ma è solo l’inizio e sappiamo che eventi di questo livello sono alla fine prove di resistenza. Per tutti.”

Fonte : nosolonautica

La fotografia riguardante i Sailing World Championships di Den Haag è tratta dalla pagina web "nosolonautica"

Francesco Maccioni Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager