È un trionfo tutto italiano quello di Nessun Dorma, l’Italia Yachts 15.98 di Andrea Neri, alla ARC+, la traversata atlantica che da Las Palmas de Gran Canaria, facendo scalo a Capo Verde, arriva a Grenada nel Mar dei Caraibi. A bordo dell'imbarcazione, oltre all’armatore Andrea Neri, farmacista per professione e velista oceanico per passione, c’era un valido equipaggio composto da Enrico Zennaro, Sandro Chersi, Marco Furlan, Andrea Casale, Nicola Caffi e Paolo Persini.

Dopo 11 giorni, 18 ore di navigazione e 2234 miglia nell'Oceano Atlantico, la barca "Nessun Dorma", l’Italia Yachts 15.98 dell'armatore triestino Andrea Neri, ha tagliato primo Overall il traguardo della ARC+ 2023 a Granada. Una bella conferma dopo la vittoria della prima tappa da Las Palmas de Gran Canaria a Mindelo, una tappa di 865 miglia circa, dello scorso 14 Novembre. Nel frattempo, all’ARC classica, un’altra imbarcazione italiana, lo " Swan 90 Berenice Cube" dell'armatore Marco Rodolfi e di 27,71 m, prosegue spedita verso Santa Lucia.

Il commento di Enrico Zennaro mentre era immerso nei festeggiamenti a bordo è stato : << Questa traversata atlantica da Capo Verde a Grenada e’ stata un’avventura pazzesca durata 2234 miglia. Vincere con un equipaggio italiano è una barca italiana ha un sapore particolare. Abbiamo incontrato tutte le condizioni nei quasi 12 giorni di navigazione e non abbiamo avuto alcun danno se non piccole cose dovute all’usura dei materiali. Sono sicuro che tutto il team porterà per sempre nel proprio cuore questa esperienza fantastica che consiglio a tanti armatori, colleghi professionisti o semplici velisti amatoriali >>.

Lo strepitoso risultato dell'imbarcazione " Nessun Dorma" prima vittoria oceanica per il cantiere Italia YachtsLanciata nel 2014, Italia Yachts 15.98 è un progetto di Matteo Pollie dello Studio Cossutti

"Nessun Dorma" è un Italia Yachts 15.98 dalle linee ancora attuali che la rendono semplicemente una bella imbarcazione.

Fonte : VELA IL GIORNALE DAL 1975

La fotografia raffigurante l'imbarcazione ""Nessun Dorma",  Italia Yachts 15.98 è tratta dalla pagina web "VELA IL GIORNALE DAL 1975"

Francesco Maccioni  Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

La compagnia aerea low cost spagnola Volotea apre a Bari la sua ottava base e annuncia cinque nuove rotte per il 2024

La compagnia aerea low cost spagnola Volotea sceglie la città di Bari per la sua ottava base italiana di Volotea, la ventunesima a livello europeo. L'annuncio è stato dato alla conferenza di presentazione a cui hanno partecipato, tra gli altri, la brava dott.ssa Valeria Rebasti, international market director di Volotea; e il dott. Antonio Maria Vasile, presidente di Aeroporti di Puglia. Con un +38% di capacità e un Airbus A320, il vettore Volotea ha annunciato 5 nuove rotte previste a Bari per il 2024.Cosicchè dal prossimo 4 Luglio saranno disponibili i collegamenti verso Tolosa, con frequenza bisettimanale e un’offerta complessiva di 6.480 posti in vendita, e verso Dubrovnik, con tre frequenze a settimana e più di 9.000 posti in vendita.

A partire dal 5 luglio sarà invece possibile volare alla volta di Comiso e Bilbao, con due frequenze settimanali e un’offerta di oltre 6.000 posti ciascuno. L' offerta del vettore spagnolo si chiude con la città di Malaga, disponibile dal 6 Luglio, tratta con frequenza bisettimanale e 6.120 posti in vendita.

Non solo nelle prossime settimane verranno annunciate anche le altre 3 nuove rotte che incrementeranno ancora di più l’offerta pugliese.

Per l' occasione la dott.ssa Valeria Rebasti ha dichiarato: « L'apertura della base estiva di Bari conferma ancora una volta la crescita di Volotea in Italia, questo importante traguardo e i collegamenti annunciati oggi ci permettono di consolidare la connettività del territorio, con un totale di 18 destinazioni verso 5 Paesi diversi, tra i quali Croazia e Spagna, novità assolute per la nostra estate 2024 a Bari» mentre quelle del Presidente di Aereporti di Puglia, il buon dott. Antonio Maria Vasile sono : « L'annuncio di Volotea che dalla prossima estate collegherà da Bari 18 destinazioni, 8 delle quali novità assolute rappresenta un’ottima notizia per noi e per la Puglia. Alle nuove destinazioni, tutte commercialmente di grande interesse, si aggiunge un’altra importante decisione della compagnia, l’apertura della base su Bari. Questo permetterà, in linea con il nostro piano strategico, una diversificazione dell’offerta da parte delle compagnie, promuovendo la competitività, la concorrenza e l’adattabilità alle mutevoli condizioni di mercato a favore dei consumatori ».

Fonte : La Gazzetta del Mezzogiorno

Immagine raffigurante un aereomobile della compagnia aerea Volotea

Francesco Maccioni  Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

E' stata consegnata a Siremar (Caronte&Tourist), dopo 18 mesi di lavori e a seguito delle prove in mare effettuate con successo alla fine del mese di Ottobre, la nuova nave ro-pax "Nerea" costruita dal cantiere turco Sefine di Yalova

Dopo 18 mesi di lavori e a seguito delle prove in mare effettuate con successo alla fine del mese di Ottobre è stata ora consegnata a Siremar (Caronte&Tourist) la nuova nave ro-pax "Nerea" costruita dal cantiere turco Sefine di Yalova.

Realizzata su progetto della società di design navale Naos Ship & Boat Design di Trieste e classificata dal Rina, la nuova "Nerea" è attesa nelle prossime settimane in Sicilia per entrare in servizio sulle rotte che collegano il porto di Milazzo in Sicilia con l’arcipelago delle isole Eolie.

Il contratto di costruzione è stato firmato ufficialmente lo scorso 1 Febbraio 2021 a fronte di un investimento da circa 40 milioni di euro. Questa nuova unità cui farà secondo una seconda unità ha 8.300 tonnellate di stazza lorda, è lunga 110 metri, larga quasi 20, la capacità di trasporto è di 800 passeggeri.

Il nuovo traghetto "Nerea" vanta un'offerta di stiva del garage di 420 metri lineari di offerta e la sua propulsione sarà dual fuel diesel – Gnl così come è stato per la nave bidirezionale Elio. Wartsila ha fornito due motori principali 34Df dual fuel, due motori ausiliari dual fuel 20Df, due Gvu (Gas valve unit) nonché il cosiddetto LngPac.

Fonte : SHIPPING ITALY

La fotografia raffigurante il traghetto "Nerea" è tratta dalla pagina web "SHIPPING ITALY Il quotidiano online del trasporto marittimo"

Francesco Maccioni  Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager