Naufragio del Bayesian a Porticello : per Giovanni Costantino di Perini Navi la nave era inaffondabile e da parte dell'equipaggio sarebbe stata commessa una serie di errori.Per Giovanni Costantino, fondatore e amministratore delegato di The italian sea group, la società quotata in borsa proprietaria degli asset di Perini navi di Viareggio il tornado era prevedibile

Caro amico, cara amica e membro a riguardo del naufragio del superyacht Bayesan a Porticello sento di riportarvi le parole di Giovanni Costantino, fondatore e amministratore delegato di The italian sea group, la società quotata in borsa proprietaria degli asset di Perini navi di Viareggio, considerata la Ferrari del mare, al noto quotidiano Corriere della Sera :

«Tutto ciò che è stato fatto rivela una sommatoria lunghissima di errori. Le persone non dovevano essere nelle cabine, la barca non doveva essere all'ancora. E poi perché l’equipaggio non sapeva della perturbazione in arrivo ? I passeggeri hanno riferito una cosa assurda, e cioè che la tempesta è arrivata inaspettata, all’improvviso. Non è vero. Era tutto prevedibile. Io ho qui davanti a me le carte meteo. È arrivata all’improvviso un bel niente… Si chieda: perché nessun pescatore di Porticello era fuori quella notte ? Un pescatore legge le condizioni meteo e una nave no ? La perturbazione era leggibile appieno in tutte le carte meteo. Non si poteva non sapere».

Giovanni Costantino è il fondatore e amministratore delegato di The italian sea group, la società quotata in borsa proprietaria degli asset di Perini navi di Viareggio che costruì il Bayesian nel 2008 e non ci sta a vedere sotto accusa quel gioiello a vela che lui definisce «una delle imbarcazioni più sicure al Mondo». Praticamente «inaffondabile».

Inaffondabili salvo che…«Ovvio: salvo che non imbarchi acqua. Non c’è un’altra spiegazione. Di sicuro l’evento di Palermo avrebbe rappresentato un rischio pari a zero se fossero state fatte le manovre corrette e se non fossero intervenute delle situazioni che hanno compromesso la stabilità della nave. Le spiego un paio di passaggi che abbiamo esaminato».

Prego.«La nave era all’ancora. A un certo punto l’ancora perde la presa e lei si sposta trascinata dal vento che la spinge prendendola in pancia. La spinge per 4 minuti che noi definiamo “di scarrocciamento”, la ruota e la pone nella posizione in cui è affondata. In questi 4 minuti — e mi assumo la responsabilità di quel che dico — la nave ha già preso acqua. Perché lo dico ? Perchè dalle immagini video che tutti avete pubblicato si vede l'albero in verticale prima tutto acceso e poi spento, tranne la lampadina in testa che prende energia da una batteria».

Fonte : CORRIERE DELLA SERA

La fotografia raffigurante il superyacht Bayesian è tratta dalla pagina web "Il Sole 24 ORE"

Francesco Maccioni Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager

 Il settore dei terminal container è in mano complessivamente a 21 operatori

Caro lettore, cara lettrice il settore dei terminal container è in mano complessivamente a 21 operatori.La situazione attuale vede PSA di Singapore rimanere al primo posto di una classifica che vede cinque realtà asiatiche nelle prime sette posizioni.Nel 2023 questi operatori hanno movimentato qualcosa come 428 milioni di TEU, con una quota complessiva del 48,6%.

Fonte : Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale 

La fotografia raffigurante il Terminal Container di Singapore è tratta dalla pagina web "gCaptain"

Francesco Maccioni  Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

Per l' aereoporto di Cagliari - Elmas si sono stimati per Ferragosto più di 200mila passeggeri.Le stime della Sogaer, la società che gestisce lo scalo, parlano per i primi dodici giorni del mese di Agosto di oltre 250mila persone in transito con una crescita dell’11% rispetto al 2023

Le stime di Sogaer, la società che gestisce l’ aeroporto di Cagliari - Elmas, per il periodo 09 -18 Agosto 2024 parlano di un transito tra i 210.000 e i 220.000 di passeggeri, con circa 1.400 movimenti e 250.000 posti offerti.

L’ andamento dei primi dodici giorni del mese di Agosto per l' aereoporto del capoluogo sardo fa registrare oltre 250.0000 passeggeri, con una crescita dell’11% rispetto ai dati registrati nello stesso periodo dell'anno scorso

Dal mese di Gennaio a Luglio del corrente anno lo scalo cagliaritano è stato scelto da circa 2,9 milioni di passeggeri per una crescita anno su anno del 7%.

Tale attività, ritenuta buona, è il frutto dei risultati ottenuti sia sulle direttrici nazionali (+6,2% viaggiatori), che su quelle internazionali (+9,3%).

Fonte : LA NUOVA SARDEGNA

La fotografia raffiguranti dei passeggeri in fila all' aereoporto di Cagliari - Elmas è tratta dalla pagina web "LA NUOVA SARDEGNA"

Francesco Maccioni Mediatore marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager