Nautic, transport and logistic

Founder Junior

2022-07-26 14:41:55

Il treno superveloce in grado di portarti da Milano a Napoli in un'ora e mezza

L’ ultimo treno a levitazione magnetica realizzato in Cina si basa sudei superconduttori ad alta temperatura. Una volta ultimato il prototipo testato potrà raggiungere la velocità massima di 620 chilometri orari ma dato che il sistema si presta all’impiego in tubi sottovuoto dove la velocità massima raggiungibile è ancora maggiore.

È ancora un prototipo, ma le sue applicazioni pratiche potrebbero rivoluzionare il settore dei trasporti su terra: è l'ultimo treno a levitazione magnetica che è stato presentato e messo per la prima volta alla prova in questi giorni in Cina. Il treno di nuova generazione è stato progettato secondo una particolare ed innovativa variante del trasporto a levitazione, e nelle sue iterazioni future potrà raggiungere la velocità massima di 620 chilometri orari.

Il rivoluzionario mezzo è nato da un progetto dell'Università Jiaotong del Sud-Ovest e per il momento è stato testato in condizioni ben lontane da quelle che lo vedranno impegnato nel trasporto pubblico in futuro. L' inaugurazione si è tenuta infatti a Chengdu, nella Cina sud occidentale, su un tracciato lungo poche decine di metri; lo scopo della prova consisteva infatti semplicemente nel dimostrare il funzionamento della nuova tecnologia di propulsione del treno.

Nei treni a levitazione magnetica non sono previste ruote, dato che il treno fluttua sui binari grazie alla forza di magneti presenti sulle due componenti, in modo da ridurre al minimo l'attrito tra il treno e il suolo, nonchè di diminuire la quantità di energia necessaria al suo spostamento. Quest'ultimo avviene sempre grazie ai magneti: le polarità degli elementi presenti sul treno e sul tracciato cambiano ritmicamente, esercitando cosi' spinte, trazioni reciproche e susseguenti, che risultano in un movimento lineare. La forma affusolata della scocca riduce invece l'attrito con l'aria, permettendo al mezzo di raggiungere alte velocità pur rimanendo aderente al tracciato.

Il prototipo cinese aggiunge al mix una tecnologia di levitazione basata su superconduttori ad alta temperatura, che può creare delle forze magnetiche intense mantenendo più stabile il cuscinetto sul quale poggia il treno.

La tecnologia permette ai mezzi di rimanere sospesi senza l'utilizzo attivo di elettricità e stando ai ricercatori si presta particolarmente all'impiego in tubi sottovuoto come quelli sui quali ha iniziato a lavorare l'imprenditore Elon Musk con il sistema "Hyperloop": in queste condizioni treni simili potranno raggiungere velocità quasi doppie, ma il lavoro per arrivare ad un tale risultato richiederà ancora degli anni.

Fonte : fanpage.it

             Motorlabs

Immagine tratta da(by) tom's HARDWARE - 3LABS S.RL. Web Page

Francesco Maccioni Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

Nautic, transport and logistic

Founder Junior

2022-07-20 11:03:43

Flying Nikka ed il debutto alla Maxi Yacht Rolex Cup

L’ imprenditore toscano della farmaceutica, Roberto Lacorte, appassionato di vela e di corse d’auto, è l’uomo del momento, per la sua scommessa su Flying Nikka, il primo mini-maxi al mondo dotato di foil. La barca è stata disegnata dal team di Mark Mills, costruita da King Marine, messa in acqua a Valencia nello scorso mese di Maggio  e varata ufficialmente a Punta Ala nell’ambito della 151Miglia, una regata che lo stesso Roberto Lacorte ha rilanciato, è molto attesa.

 Full foiling, 40 nodi di velocità, foil a T, ma non solo: è la vela d’altura, anche e in modo particolare quella mediterranea, che diventa "volante",  un pò sulla scia di quella oceanica.

L' intraprendente Roberto Lacorte ci racconta con soddisfazione che la barca è in corso di messa a punto. “Siamo al 60%” sono le sue parole e ci annuncia che "il debutto è fissato per la Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo a settembre.", infine aggiunge "C’è poi l’idea di fissare una “box rule” per questo tipo di barche, così da formare una classe che ,come per i mini-maxi tradizionali, possa sfidarsi in un circuito di regate.E la Viareggio-Bastia-Viareggio potrebbe diventare una delle tappe”.

E' un piacere constatare quanti appassionati si avvicinano sempre più al meraviglioso Mondo della vela !

Fonte : LA STAMPA 

Immagine tratta da(by) Fabio Pozzo - Velisti in Facebook   Web Page

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Nautic, transport and logistic

Founder Junior

2022-07-17 13:13:01

Caro/a amico/a della community di Cam.TV dato che non posso darti il Buongiorno da vicino ti abbraccio da lontano augurandoti di cuore una Buona Domenica !

Immagine tratta da(by) A Tutto Donna   Web Page

Francesco Maccioni  Mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager 

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