Formatore,saggista, divulgatore digitale
Possiamo cambiare la nostra vita, pensare che esistano dei sistemi innovativi che rispettino l'ambiente generando acqua pulita, energia e carburante verde.
Il Principe Max Langenburg ha dedicato una vita di studi per questo e ha realizzato un impianto unico al mondo insieme a sua moglie Karen.
Max e Karen Langenburg sono co-inventori di Langenburg Technologies e Langenburg Water.Albrecht (Max) Langenburg è nato nel 1948 in Germania.I suoi studi avanzati in ingegneria e biochimica hanno permesso a Max Langenburg di concepire e poi sviluppare le tecnologie con velocità ed efficacia.
Max è arrivato negli Stati Uniti nel 1984 e ha dedicato la sua carriera alla ricerca, all'invenzione e sviluppare tecnologie che cambiano la vita, in acqua, scienza, ingegneria meccanica, studi sulle cellule umane e biofisica.
Negli ultimi 37 anni, la sua passione per inventare ha dedicato innumerevoli ore e milioni di dollari per lo sviluppo di una rivoluzionaria acqua premium, elaborazione di applicazioni per comunità , industria e per i sostenitori della salute olistica.
I video sul sito Web forniscono una visione di come è avanzata questa tecnologia dell'acqua dell'ossigeno.Ciò include acqua con ossigeno eccezionalmente pura conPH ideale e proprietà idratanti uniche che attivano la memoria delle cellule sane come nessun'altra imbottigliata acqua sul mercato.
Il metabolismo cellulare ottimale quindi si traduce in una migliore eliminazione dei rifiuti cellulari, migliore assimilazione dei nutrienti del plasma sanguigno e riparazione cellulare e ringiovanimento nel processo.
Ma il brevetto non produce solo acqua pura ma anche energia e carburante.
Max è attualmente presidente di Langenburg Technologies, LLC a Eugene in Oregon, negli USA.
Ha quattro figli e sua moglie Karen è proprietaria dell'azienda.
"In una goccia d'acqua si trovano tutti i segreti del oceani." ~ Khalil Gibran
Se desideri condividere in Italia e in Europa questa straordinaria opportunità , contattami via e-mail: [email protected]
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Fin dall'inizio c'era il problema dello smaltimento delle batterie ma soprattutto della disponibilità di sufficiente energia per tutte le auto nuove a mobilità elettrica.
Come sempre una bella mossa commerciale di marketing per "riciclare" l'industria automobilistica e creare un muovo modello consumistico.
Non abbiamo mai considerato che il litio viene estratto anche con lo sfruttamento di minori nei paesi produttori....
Se questa è la rivoluzione "green"!!!
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