Mondo Motori
Doppietta Ferrari in qualifica a Suzuka: Sebastian Vettel ha colto la pole position del Gran Premio del Giappone 2019 di Formula 1. Seguono Charles Leclerc, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton Ecco la classifica completa: 1 5 S. Vettel (B) Ferrari 1’27″064 2 16 C. Leclerc (B) Ferrari +00″189 1’27″253 3 77 V. Bottas (B) Mercedes +00″229 1’27″293 4 44 L. Hamilton (B) Mercedes +00″238 1’27″302 5 33 M. Verstappen (B) Red Bull +00″787 1’27″851 6 23 A. Albon (B) Red Bull +00″787 1’27″851 7 55 C. Sainz (B) McLaren +01″240 1’28″304 8 4 L. Norris (B) McLaren +01″400 1’28″464 9 10 P. Gasly (B) Toro Rosso +01″772 1’28″836 10 8 R. Grosjean (B) Haas +02″277 1’29″341 11 10 P. Gasly (B) Toro Rosso +01″887 1’29″575 12 26 D. Kvyat (B) Toro Rosso +01″962 1’29″650 13 99 A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo +01″994 1’29″682 14 18 L. Stroll (B) Racing Point +02″198 1’29″886 15 27 N. Hulkenberg (B) Renault +02″424 1’30″112 16 Daniel Ricciardo (Renault) 17 Sergio Perez (Racing Point) 18 George Russell (Williams) 19 Kevin Magnussen (Haas) senza tempo 20 Robert Kubica (Williams) senza tempo
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La Nissan Skyline GT-R è stata prodotta dalla Nissan a partire dal 1969 sino al 1973 e in seguito dal 1989 al 2002 quando è stata sostituita dalla Nissan GT-R. Il motore che equipaggia la R34, l'ultima generazione prodotta, è un sei cilindri in linea di 2568 cm³ sovralimentato mediante l'ausilio di due turbocompressori, riusciva a erogare ben 340 CV con una coppia di 384 Nm. L'auto era dotata di trazione integrale, di ruote posteriori sterzanti di pochi gradi e di un sistema di controllo elettronico della trazione. La velocità massima dichiarata dalla casa era di 265 km/h autolimitata a 250 km /h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi.
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