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Maximilian Günther, il giovane pilota tedesco della BMW, si aggiudica il terzo round del campionato di Formula E 2019-2020 (guarda il video della sintesi più in basso), precedendo Antonio Felix da Costa (su DS Techeetah con un distacco di 2 secondi) e Mitch Evans (su Panasonic Jaguar Racing, con un distacco di 5,1 secondi). Sembrava avere vita facile Mitch Evans, che dopo la conquista della pole, ha condotto in testa metà della gara, fino al minuto 23, quando si è dovuto inchinare al sorpasso capolavoro di Günther all’esterno di curva otto. Il pilota tedesco nei minuti finali si è dovuto difendere dalla DS Techeetah di Da Costa, che, risalito dalle retrovie, dopo aver sopravanzato Evans (a 6 minuti dal termine), lo ha messo nel mirino sorpassandolo, salvo poi doversi arrendere, nel giro finale, a causa del surriscaldamento della batteria. Maximilian Günther, grazie a una condotta di gara strategicamente perfetta, conquista la prima vittoria in carriera, diventando, a 23 anni, il più giovane pilota di Formula E ad ottenere un successo.
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La F40 è un'auto sportiva prodotta dalla Ferrari tra il 1987 e il 1998. Nata per celebrare i primi quarant'anni di attività della casa automobilistica, la F40 fu presentata in anteprima a Maranello, il 21 luglio 1987. Il disegno della carrozzeria è stato realizzato dalla Pininfarina. Tra le altre particolarità la vettura ha quella di essere stata la prima auto stradale nella storia Ferrari a essere costruita con svariati materiali compositi come le fibre di vetro per la carrozzeria, resine aeronautiche per i serbatoi e il plexiglas per i finestrini laterali. È stata al momento della sua presentazione l'auto stradale più veloce mai costruita con i suoi 324 km/h dichiarati. Il motore è un 8 cilindri a V di 90 gradi e di cilindrata pari a 2936,25 cm³ che riesce ad erogare 478 cv e 577 Nm di coppia massima a 4000 giri. Adesso è un' auto ricercata dai collezionisti e dagli appassionati della Ferrari, tanto che un esemplare è stato venduto alla impressionante cifra di 1,12 milioni di euro.
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