Mondo Motori

Si chiude la carriera della Maserati Granturismo. Dopo ben 12 anni esce l'ultimo esemplare della dinastia. In tutto questo tempo il fascino della sua linea e il rombo del suo V8 aspirato non hanno mai smesso di incantare gli appassionati, nelle molteplici versioni S, MC, MC Sport Line, Sport e MC Stradale, oltre alle GranCabrio. A mettere la parola fine a questo bel capitolo della storia del Tridente ci pensa un esemplare speciale, la Granturismo Zéda, che attraverso il suo colore che sfuma da materia grezza a tinta speciale, vuole rappresentare un ponte tra passato, presente e futuro, per proiettare l'azienda verso un nuovo inizio. La GranTurismo ha debuttato al Salone di Ginevra nel 2007. Coupé 4 posti, a due porte, con motore 8 cilindri aspirato e design firmato Pinifarina, è nata come un'interpretazione moderna della Maserati A6 1500 del 1947. Con l'ultima evoluzione il V8 Ferrari da 4,7 L era in grado di erogare una potenza di 460 CV 520 Nm. Dal 2007 a oggi ne sono stati venduti oltre 40.000 esemplari in tutto il mondo, di cui 28.805 GranTurismo e 11.715 GranCabrio.

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Mostrata all’edizione del 2019 di EICMA la nuova KTM 890 Duke R. La KTM 890 Duke R può essere considerata un’evoluzione sportiva di quanto già visto con la 790 Duke. Dotata di un’unità motrice più prestante, grafiche specifiche e colorazioni, quindi un manubrio più basso e piatto, oltre a pedane arretrate. Il motore è un LC8c di 890 cc che propone una spinta massima pari a 121 cavalli e un vertice di coppia di 99 Nm. Dati da rapportare a un peso a secco di 166 kg, come segnalato. Evidenziato anche l’uso di sospensioni WP APEX regolabili, un’elettronica con piattaforma inerziale e sensore di piega 6D, freni siglati Brembo con pinze Stylema e pompa MCS.

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Quest' anno ell'esposizione di Eicma si è dato molto spazio alle e-bike, le biciclette a pedalata assistita le quali possono anche essere testate dal pubblico su una pista coperta dedicata alle due ruote green. Nel 2018 in Europa sono stati immatricolati 47.179 motoveicoli elettrici, corrispondenti al 3,7 del mercato. L’Italia, con 3.600 esemplari venduti nel 2018 vede un incremento del 44 per cento rispetto al 2017. Ormai questo mercato è in forte crescita in tutto il mondo. L’ iconico marchio Lambretta annuncia a Eicma 2019 l’introduzione di una Lambretta elettrica in occasione del prossimo Delhi Auto Expo 2020. La società ha annunciato per il febbraio prossimo il lancio della versione elettrica dello storico scooter, con l’apertura di 610 rivenditori in 37 paesi. Piaggio presenta Vespa Elettrica 70 km/h. Si tratta di una nuova versione più potente capace di raggiungere i 70 km/h di velocità massima con un’autonomia di 70 km. La base è la stessa di Vespa Elettrica ma con alcuni dettagli estetici in color rosso. BMW ripropone a Eicma 2019 il prototipo che anticipa la prima motocicletta elettrica. Si chiama Vision DC Roadster e si distingue per il suo design che ricorda la filosofia del motore boxer che identifica molte moto del marchio. Cresce il successo di Energica, il costruttore delle moto elettriche modenesi che partecipano al MotoE World Cup. Numerose le novità allo stand, con la rinnovata gamma di motociclette elettriche MY2020 Ego+, Eva EsseEsse9+ e l’inedita Eva Ribelle. Dieci le moto elettriche in mostra allo stand, tra le quali anche Ego Corsa, la moto racing protagonista della competizione mondiale FIM Enel MotoE World Cup che vedrà la sua prima finale il prossimo 17 novembre a Valencia.

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