Fernando Antonangeli
Founder Starter
Sottoscrivete la petizione e mettiamo con le spalle al muro il Mef e i burocrati all’interno che stanno svendendo il paese alla finanza internazionale https://youtu.be/6GkCP60LpeI
Fernando Antonangeli
Founder Starter
Come le infrastrutture possono diventare attrazioni di Margaret Birney Vickery – In questo periodo di pandemia molti vedono nel processo di rilancio della società una grande opportunità per fare le cose in modo diverso. Alcune organizzazioni chiedono grandi investimenti per le infrastrutture, sia per generare posti di lavoro che per promuovere la green economy. Ma i progetti che su carta sembrano vincenti incontrano spesso una forte resistenza quando è il momento di agire concretamente. Ad esempio, nel 2012 ho fatto parte di un comitato incaricato di scegliere un fornitore di energia per costruire un parco solare in una vecchia discarica nella progressiva città di Amherst, nel Massachusetts. I cittadini, che non erano stati consultati, hanno combattuto per preservare un prato “bucolico” cresciuto nella discarica. Dopo diverse cause legali, il progetto non è stato realizzato. Questa debacle mi ha fatto pensare. Come storico dell’architettura, sapevo che gli americani non sono sempre stati così distaccati dalle strutture che producevano beni di prima necessità come cibo, energia e acqua pulita. Il mio nuovo libro, , esplora come si sono evolute le visioni occidentali dei sistemi che sostengono la società. Evidenzia anche i progetti contemporanei che coniugano infrastrutture e comunità con successo nei luoghi dove le persone vogliono vivere. Nei dipinti paesaggistici europei del XVII e XVIII secolo, come i paesaggi olandesi di Jacob Ruisdael, i mulini a vento competono con le guglie delle chiese per la loro prominenza sullo skyline. Non è stata solo una scelta estetica. I pittori si sono concentrati sui mulini a vento perché hanno generato ricchezza e prosperità. Dipinto di Jacob Ruisdael I classici giardini inglesi hanno una caratteristica chiamata ha-ha un elemento paesaggistico molto simile al muro di sostegno, invisibile dalla casa principale. Ciò ha creato una visione di quello che sembrava un prato ininterrotto, pascolato da pecore e bovini – simbolo di ricchezza e prosperità – mentre separava le persone dagli animali e dai loro escrementi. muro ha-ha Nel diciannovesimo e ventesimo secolo, alcuni architetti e artisti si sono scontrati con la progettazione di infrastrutture e natura insieme. Il Fairmount Water Works del 1823 di Frederick Graff proteggeva l’approvvigionamento idrico di Filadelfia e attirava orde di visitatori per ammirare la sua architettura neo-palladiana e il suo parco lungo il fiume Schuylkill. Fairmount Water Works E negli anni ’30 Frank Lloyd Wright immaginò una comunità utopica chiamata Broadacre City – la sua risposta dell’epoca della grande depressione alla pianificazione urbana. Questo progetto, mai realizzato su larga scala, ha unito giardini, industria e residenze in quella che chiamava una società usoniana, che offriva agli americani connessioni più profonde con la natura e la produttività. Broadacre City Eppure, mentre le società si industrializzavano, gli artisti e gli architetti paesaggisti hanno cominciato a minimizzare o a separare l’industria e le infrastrutture dalla loro visione della natura. La gente è arrivata così a definire la natura come qualcosa di incontaminato e separato dalle comunità moderne – una visione che domina ancora oggi. Con l’espansione delle città e dei sobborghi nel XIX e XX secolo, si sono ampliate anche le centrali elettriche, gli impianti di trattamento delle acque e gli impianti di smaltimento dei rifiuti. Sempre più spesso queste strutture sono state costruite ai margini industriali delle aree metropolitane, fuori dalla vista e dalla mente. Spesso si trovavano in comunità poco servite che non avevano il potere politico di opporsi. Anche i sistemi di energia rinnovabile spesso perpetuano questa tradizione distruttiva. Molti parchi solari americani sono lastre senza vita circondate da recinzioni metalliche, che occupano terra e habitat. Per la maggior parte di noi, l’idea che le infrastrutture possano essere belle e
Fernando Antonangeli
Founder Starter