il nostro Bel Paese non detiene il parco più vecchio come si poteva ritenere ma si differenzia parecchio dal dato appartenente alla nazione austriaca.
il dato su cui è bene riflettere è un altro: di questa massa di veicoli il 98% di tutti questi camion funziona a gasolio e solo lo 0,04%, pari a circa 2.300 mezzi, sono a emissioni zero.
I costruttori di autocarri europei stimano che, per raggiungere gli obiettivi di CO2, occorre che circa 200.000 autocarri a emissioni zero dovranno siano in funzione entro il 2030 e, di conseguenza, sarebbe necessario incrementare il loro numero di 100 volte nello spazio di meno di 10 anni, anche se di fatto la Commissione Europea ha stabilito l’obiettivo di avere circa 80.000 autocarri a emissioni zero in circolazione entro il 2030, quindi al di sotto di quanto richiesto dal regolamento sulle emissioni di CO2 (-30% di emissioni).
Fonte : Uomini e Trasporti Web Page
Immagine tratta da(by) Uomini e Trasporti Web Page
Francesco Maccioni mediatore Marittimo ed Aereo - Nautic Broker Manager