Motori
Land Rover Defender
Un telaio, un motore e trazione integrale: alla dea del fuoristrada non serve altro
Poche auto restano sempre valide per 60 anni, ma la Defender fa parte del gruppo: introdotta nel 1948, la capostipite di tutti i fuoristrada inglesi è sempre pronta ad affrontare qualsiasi superficie vogliate, che sia il prato del vostro vicino o direttamente la sua faccia, lei non vi deluderà!
Essendo capace di muoversi ovunque sulla crosta terrestre, questa Land Rover è stata usata per decenni da militari, signorotti di campagna britannici e produttori di droga, per cui se appartenete a una di queste categorie affrettatevi a tirare fuori il portafogli: anche se hanno costruite oltre 2 milioni, il modello è uscito di produzione nel 2016 e quelle in buone condizioni scarseggiano per ovvi motivi.
Si segnala anche che dagli anni '90 la Defender viene usata massicciamente dalle persone "alternative" attratte dal suo essere rude, spartana e senza fronzoli: secondo le statistiche è esattamente quello che impressiona gli smidollati frequentatori di fiere vegane ed eventi hippie/new age, perciò se ne comprate una usata premuratevi di igienizzare per bene l'abitacolo o di sostituire in blocco gli interni.
Se casa vostra è in un brutto quartiere, sappiate che per una modica cifra è possibile installare una blindatura militare e una mitragliatrice calibro 7,62 azionabile da remoto, per sentirvi più al sicuro.
Disponibile anche in versione a 5 porte.
Prezzo:
12.000 euro (indicativo)