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Una nuova Range Rover si sta preparando. Sarà tuttavia paziente, non accadrà prima del 2021.
2019-02-22 20:41:54
La prima informazione sulla quinta generazione della Range Rover circola. Secondo le informazioni dei nostri colleghi britannici di Autocar, il prossimo SUV sarà basato su una nuova piattaforma in alluminio chiamata "Modular Longitudinal Architecture " (MLA). Questa futura struttura, comune a tutti i modelli Jaguar Land Rover, sarà in grado di ospitare motori termici, ibridi ricaricabili o 100% elettrici. Fine di V6 e V8? La futura Range Rover dovrebbe dire addio al suo V6 e V8. Saranno sostituiti da sei cilindri in linea, con una leggera ibridazione per soddisfare le più recenti approvazioni degli standard. Esternamente, la nuova Range Rover dovrebbe essere un'evoluzione del modello attuale. Le sue dimensioni dovrebbero rimanere le stesse di oggi ma perderanno qualche chilo grazie alla sua nuova piattaforma. L'interno non dovrebbe evolvere troppo. La nuova generazione prenderà il controllo del sistema Touch Pro Duo - due grandi schermi sovrapposti che gestiscono l'aria condizionata e il sistema di infotainment - inaugurato da Velar e già presente nell'attuale Range Rover. Questa nuova generazione sarà all'avanguardia della tecnologia con numerosi ausili alla guida. Potrebbe anche ricevere un sistema di guida autonomo fuori strada. La nuova Range Rover non verrà rivelata fino al 2021. Affronterà quindi Bentley Bentayga o la nuova Rolls Royce Cullinan.
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Mercedes dévoile son concept Classe A berline et à Shanghai
2019-02-21 21:30:48
Même si elle n’est pas vendue ici, la citadine Classe A, une sous-compacte à hayon signée Mercedes-Benz, connaît un fort succès là-bas. Il est donc naturel que Mercedes-Benz souhaite maintenant l’offrir en version berline!Or, y a-t-il de la place pour une autre petite berline chez la marque à l’étoile argentée, considérant que la CLA, la plus petite Mercedes vendue ici, est déjà vendue en Chine? Si l’on se fie au concept dévoilé au Salon de l’auto de Shanghai, la Classe A berline, qui est de la même longueur que la Classe A, propose toutefois plus d’espace à l’intérieur, notamment grâce à un toit d’une forme conventionnelle, qui ne vient pas réduire à néant le dégagement des places arrière, comme c’est le cas dans la CLA.
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A LA RENCONTRE DE LA NOUVELLE MERCEDES CLASSE A
2019-02-21 20:33:24