Storia delle Navi

Terminata la guerra civile, la Spagna era alla ricerca di modi per rafforzare la sua marina. I buoni rapporti con l'Italia permisero agli spagnoli di lavorare direttamente con i fornitori della Regia Marina, la società Ansaldo. Una delle varianti di incrociatore pesante proposta nel marzo 1940 (Crucero acorazado, anteproyecto preliminar IX-203) si trattava praticamente di una versione più grande della classe Zara, ma con tre torrette trinate con pezzi da 203 mm.