Founder Starter
giacomo volponi
Inventore, titolare di brevetti di nautica, kayak, vela, fucina continua di idee, il mio talento è risolvere dove altri si accontentano, innovare è la cosa che so fare meglio, quella meno accodarmi.www.giacomovolponi.it
IL PROGETTO KAYAK- VELA E’ l’evoluzione più moderna degli sporti d’acqua, è l’ultimo arrivato, è il cerchio che si chiude, perché esso è un mezzo cosi polivalente, da coprire la totalità delle esigenze del turismo sportivo nautico.E’ utilizzabili senza vento, con vento leggero e forte, con mare piatto con mare mosso, a pochi metri dalla costa.IL PROGETTO KAYAK- VELA E’ l’evoluzione più moderna degli sport d’acqua, è l’ultimo arrivato è il cerchio si chiude, perché esso è un mezzo cosi polivalente, da coprire la totalità delle esigenze del turismo sportivo nautico. E’ utilizzabile senza vento, con vento leggero e forte, con mare piatto con mare mosso, a pochi metri dalla costa, sabbiosa o rocciosa, o nelle grotte naturali, a migliaia di metri dalla costa, in zone di mare libere o di riserva marina, su lagune, laghi, anche da spiagge affollate prive di corridoi marini, trasportabile su utilitarie, o con bici, tutto per divertirsi, per muovere i primi passi in mare, o per assoluti esperti, anche di fronte alla propria spiaggia locale, o scelta per le vacanze, o per lunghe percorrenze , campeggio nautico, o per vere performance sportive. E’ il frutto di un compromesso su tutto, ogni piccolo elemento è stato progettato, per unire due mondi : ARIA e ACQUA molto diversi, ma che hanno le stesse leggi fisiche, e che sono addomesticate per gli stessi motivi di libertà, che anima il cuore di tutti gli uomini di mare.•• • • •• • • Vela pagaia al maker fire roma 2017 la 2° fiera delle innovazione più grande del mondo, a cui si accede per selezione.•• • • •• • • Vela-Pagaia tecnologia brevettata di facilitazione conduzione velica, in kit. Andare a vela per mare, e laghi, fiumi, è un grande piacere, è un contatto diretto con le forze della natura, ma oggi, immersi in una tecnologia sfrenata, è sempre più difficile da assaporare, tuttavia il pericolo di finire in acqua rovina questa sensazione, e ci toglie il piacere di una bella gita in una barca vela piccola , e ancor più piccola come un kayak, oppure anche grande ma comunque carrabile, dove si esprime al massimo il contatto con la natura .L’economicità, la praticità delle piccole imbarcazioni a vela amplia enormemente la platea dei possibili acquirenti, ma la preoccupazione per un possibile scuffiamento, e della gestione della vela, diventa quindi un ostacolo alla diffusione popolare della nautica da diporto a vela.Si tratta di una tecnologia meccanica che ha lo scopo di aumentare i livelli di sicurezza nella barca a vela, specificamente in quelle piccole, o anche grandi ma che siano senza bulbo, senza tralasciare l’uso della vela perfino nei kayak chiusi e sup, e di un accessorio in grado di mantenere il kayak chiuso asciutto anche se ribaltato, sia in mare ma anche e soprattutto in fiume.Tecnologia.Il dispositivo utilizza una tecnologia di tipo meccanica senza supporti elettrici o elettronici, ma basata esclusivamente su cordame, mezzi elastici, rigidi, e stoffe repellenti o laminati accoppiati a neoprene.Innovativa è l’idea applicativa e l’assemblaggio dei vari pezzi. MERCATOIl problema di dare una vela in sicurezza a dei mezzi nautici piccoli, è un’esigenza che è diffusamente presente in tutto il mondo.Perciò riguarda tutta la piccola, media, nautica da diporto.In particolare, il dispositivo allarga la possibilità di utilizzare la vela anche nei mezzi che tradizionalmente sono stati dedicati ai soli mezzi a pagaia, ma anche a tutti i mezzi a vela carrellabili, che sono perciò privi di bulbo, in cui la vela, anche se favorevolmente presente, pone un grosso problema di sicurezza.Ora il mercato è più sviluppato è l’America settentrionale, Europa settentrionale, Australia.Mentre nei kayak chiusi dove le condizioni di navigazione sono le più severe, solo recentemente ci sono delle soluzioni.Esse sono sistemi che funzionano solo per andature di poppa piena. Mentre per altre andature, per lo più utilizzano sistemi che prevedono stabilizzatori, o multi scafi costosi e ingombranti.Perciò è una tecnologia che può portare a una nuova popolarità la barca a vela, essendo applicabile proprio in quegli armi che sono alla portata di tutti: gli inesperti di tutte le età.